По силовой части предлагается выбор из двух движков - базовый ЯМЗ-238НД3 V8 на 230 лошадей с разгоном до 30 км/ч, либо более мощная альтернатива ЯМЗ-240-БМ на солидные 350 сил и 34 км/ч максималки. Коробка передач механическая, с группами переключения под нагрузкой - деталь, приятная тем, кто ценит именно советский технический колорит, а не абстрактную "механику вообще".
Кастомизация здесь по-настоящему щедрая - целых 16 цветовых схем, которые можно свободно комбинировать между собой на кузове, кабине, наклейках, выхлопной системе, цилиндрах и дисках. Плюс девять вариантов нумерации автопарка с наклейками и без - приятная деталь для тех, кто собирает виртуальный колхозный гараж с претензией на реализм и разнообразие в парке машин.
Из практичного функционала - можно навесить дополнительный буксировочный крюк и переднюю трёхточечную навеску, расширяя рабочие возможности трактора. Интерактивное управление в кабине реализовано с душой - открываются окна и двери, регулируется положение руля, а навесное оборудование позиционируется прямо мышью, без лишних заходов в меню.
Из физики - загрязнение и износ выглядят эффектно и наглядно, а вот намокание в этой версии отсутствует, что для порта из более старой игры не редкость.
В комплект сразу входит и полезное навесное оборудование - угловой бульдозерный отвал и снегоуборочный отвал по вполне скромной цене, плюс буксировочный треугольник для сцепки - то есть трактор сразу готов к работе не только в поле, но и на расчистке территории или снега.
Из ложки дёгтя - лог не идеально чист, присутствуют ошибки и предупреждения, что для портированной техники из прошлой версии игры, увы, частое явление и требует определённой снисходительности от игрока.
Изменено в 1.0.0.1:
Разработчик устранил проблему со звуком, обнаруженную после релиза. Обновление стоит поставить однозначно - звуковое сопровождение играет не последнюю роль в ощущении от управления тяжёлой техникой, и любые огрехи в этой части сразу бросаются в уши при длительной работе на тракторе.
Изменено в 1.0.0.2:
Сразу про неприятное, но временное. Выбор цвета уже купленных тракторов один раз сбросится после обновления. Придётся зайти в магазин или мастерскую и заново выставить цвета - после этого они уже сохранятся. Если в гараже стоит несколько К-703МА с разными цветами, это лишние минуты возни. Зато, судя по формулировке, проблема разовая: обновление правит саму систему цветов, и после того как вы перевыберете значения, всё встанет на свои места. Знать об этом стоит заранее, иначе можно растеряться, почему трактор вдруг стал стандартного оттенка.
Дальше по делу. Исправлены цвета - то есть предыдущий сброс не случайность, а именно фикс того, что раньше работало криво.
Трёхточечная навеска тоже поправлена: для Кировца с его габаритами это важно, потому что кривая навеска - это либо не встающее орудие, либо задирание прицепа на неровностях. С
Мастерская и заправка теперь доступны - раньше эти базовые функции попросту работали некорректно. Для рабочего трактора это довольно существенный баг, потому что без возможности заправиться или отремонтироваться в мастерской техника становится не пригодной для полноценной длительной эксплуатации.
Что добавлено:
Поддержка переменного давления в шинах (ака мод Variable Tire Pressure) - приятное дополнение для тех, кто эту механику. Возможность регулировать давление под конкретные условия работы - в поле или на асфальте - добавляет трактору дополнительный слой реалистичности.
Комментарии