Базовые данные. Цена 30150 у.е., максималка 33 км/ч, механическая коробка - все честно, без завышенных характеристик. Трактор не для гонок, а для реальной рабочей нагрузки на поле или стройке.
Вариативность
Главная фишка - универсальность навесного оборудования. В комплекте идет сразу несколько видов сцепки: бульдозер, кран, погрузчик. Можно выбрать конфигурацию с краном и грузом, либо собрать полноценный погрузчик - оборудование для всех вариантов уже включено в мод, докупать ничего не нужно. В комплекте также отвал КО-4, лопата, ковш и силосные вилы - набор закрывает большинство хозяйственных задач от расчистки снега до погрузки силоса.
Задняя часть тоже продумана. Можно навесить утяжелители с фирменной надписью ХТЗ - штука не только для внешнего вида, но и рабочая, для баланса при использовании фронтального навесного оборудования.
Колеса - отдельная песня. На выбор пять производителей шин: КАМА, Белшина, РОСАВА, Днепрошина, Michelin - разброс от отечественной классики до импорта. Плюс можно поставить спарку колес для увеличения проходимости по мягкому грунту, либо навесить цепи для зимней эксплуатации или слякоти.
Визуальная кастомизация на уровне. Три варианта капота - старый, новый и от модификации ХТЗ-17221, два типа крыльев под старый и новый образец. Расположение фар на капоте настраивается, плюс можно добавить фонари сзади для полноценной работы в темное время суток. Для дальних перегонов предусмотрены маячки и возможность собрать автопоезд - либо то и другое вместе, либо по отдельности, либо вообще обойтись без этого.
Комфорт тоже не забыли. Опционально ставится кондиционер в кабину - в реальности это довольно актуально для долгой работы в жару. Звук сделан качественно, дизель звучит достоверно, без синтетики. В кабине анимированы педали и рычаг, отдельно стоит отметить анимацию ступеньки при входе - она покачивается, добавляя живости модели.
Про износ. Система загрязнения и повреждений в моде присутствует, трактор реально выглядит уставшим после работы в поле - это плюс к атмосфере.
Стоит учесть, что в логе фиксируются ошибки и предупреждения - чистым этот конверт назвать нельзя, что намекает на сыроватость некоторых аспектов, несмотря на богатый функционал. Плюс намокания нет.
Вердикт
По насыщенности опциями это один из самых проработанных конвертов ХТЗ - тройной выбор навесного оборудования, широкий тюнинг внешнего вида, рабочая система утяжелителей и адекватная детализация кабины закрывают почти все потребности. Для тех, кто хочет универсальный трактор под разные задачи на ферме или стройке - вариант более чем рабочий. Для требовательных к чистоте кода - остается только ждать обновлений с чистым логом.
Комментарии