Световая сигнализация под контролем
Интерфейс наглядно показывает текущий режим работы всей бортовой электрики:
- Габариты, ближний и дальний свет;
- Секции рабочего освещения (передний и задний рабочий свет);
- Проблесковые маяки (те самые «мигалки» для негабарита и уборочной техники);
- Левые/правые поворотники и «аварийку», причём стрелки на экране мигают строго в такт реальному реле.
Полная телеметрия ходовой части и пробуксовки
Главная изюминка мода - детальный контроль сцепления колёс с грунтом:
- Сложные шасси не помеха: Скрипт на лету распознаёт конструкцию любой сложности - от обычных двухосных тракторов до тяжелых многоосных тягачей, шарнирно-сочленённых монстров (вроде «Кировца»), а также гусеничных и полугусеничных машин.
- До 6 ведущих осей и 12 колёс: Система способна контролировать до 6 мостов одновременно. Можно вывести индикацию как попарно (по осям), так и отдельно по каждому бортовому колесу.
- Анализ пробуксовки (Slip Control): Наглядно видно, какое именно колесо начало закапываться в грязь. Реакцию датчиков можно настроить под свой стиль: «прямой» отклик без задержек, «нормальный» или усреднённый «сглаженный».
Гибкая настройка приборной панели
Интерфейс не захламляет обзор механизатора - в меню настроек со специальными тумблерами всё подгоняется под себя:
- Три стиля отображения:
1. Полный - развёрнутая телеметрия для тяжелых работ;
2. Компактный - оптимальный баланс информации;
3. Минимальный - аккуратная полоса аккуратных круглых индикаторов (доступна в горизонтальном или вертикальном виде, с контрастной чёрной подложкой или без неё).
- Выбор числа осей: Чтобы не перегружать экран, можно ограничить количество отслеживаемых мостов: 0, 2, 4 или все 6.
Lights Symbol HUD - это не просто украшательство, а действительно полезный рабочий инструмент. С ним сразу видно, когда пора подрубать блокировку дифференциалов или переключать свет перед выездом с полевого стана на асфальт. Мод особенно оценят те, кто водит технику из кабины и работает на сложных рельефах с модами на грязь и деформацию грунта.




Комментарии
Пока что никто не оставил комментария к этому материалу. Ты можешь быть первым!