Главная фишка - освещение
Это ключевая особенность релиза. Кастомные световые элементы, работающие эффектно как днём, так и ночью - для тех, кто любит собирать конвои с друзьями или просто выделяться на трассе среди однотипных грузовиков, такая деталь реально важна. В тюнинг-сообществе именно свет часто становится визитной карточкой сборки, поэтому если реализация выполнена аккуратно, это может стать главным поводом присмотреться к моду.
Кастомизация цвета - солидный охват
Восемь перекрашиваемых частей тягача - довольно щедрый набор для тюнинговой версии, дающий простор для создания уникальной раскраски под свой стиль или цвета автопарка, если вы собираете технику по единой ливрее.
А теперь к менее радужной части
По факту детализация страдает в базовых вещах, которые обычно ожидаешь от современного релиза грузовика. Намокание присутствует, но загрязнение реализовано не полностью - то есть визуальная достоверность после долгой эксплуатации будет половинчатой (загрязнятся только колеса и табличка на "морде").
Куда серьёзнее вопрос с износом: он отображается лишь на отдельных деталях, например на трубах, и там же работает некорректно - деталь становится полностью хромированной вместо реалистичного потёртого вида. Это тот же самый узнаваемый баг устаревших шейдеров, что встречается и в других модах на старой технической базе - при сильном износе вместо правдоподобной потрёпанности получается блестящий хром, что выглядит скорее забавно, чем реалистично.
Вердикт
Renault T с этой переработкой - грузовик для тех, кому важна картинка и особенно подсветка. Восемь перекрашиваемых частей и нестандартные световые элементы - это его сильная сторона, и ночью он действительно выделяется. Если собираете конвой, любите кататься по ночам или просто хотите машину поярче - стоит внимания. Если для вас принципиально важна полная и корректная симуляция износа и грязи - то это не тот мод, который удовлетворит подобные требования.
Комментарии