Что за трактор
МТЗ-5Л и его румынский родственник UTOS 45, который делали в Брашове с 1957 по 1963 год, строились так, чтобы чинить их можно было прямо в поле и ломались они как можно реже. Мотор четырёхцилиндровый дизельный, 45 л.с. В переделке остался один вариант мотора, тогда как в оригинале можно было выбрать между Д-40 и Д-45.
Что изменилось
- Звук. Улучшен. Для трактора, под рокот которого проходят долгие вечера в поле, это важнее строчек в магазине.
- Коробка и двигатель. Характеристики пересмотрены по реальным данным. Передач десять вперёд и две назад, они поделены на рабочий и транспортный диапазоны. Максимальная скорость 22,4 км/ч, а у оригинала было 25. Это не потеря, а попытка быть ближе к паспорту.
- Управляемость. Подтянута. Это придётся оценивать за рулём.
- Ржавчина и износ. Текстуры переделаны, и трактор покрывается более черными потертостями
- Interactive Control. Появилась поддержка, но пока только для дверей. Складывать и крутить здесь больше нечего, так что на большее рассчитывать не стоит.
- Устранены ошибки в логе.
Что осталось от оригинала
По описанию первой версии, в кабине двигаются рычаги и педали. Есть открытая и закрытая кабина, обычная и широкая колея задних колёс, красятся кабина, корпус, крыша и обода. Трактор стартует не сразу: после запуска мотора нужно подождать, прежде чем он тронется. Это старая фишка оригинала.
Ограничения
- Камера. При посадке в кабину камера смотрит назад, но стоит чуть дернуть мышку - встает в рабочее положение.
- Водитель. При определённых манипуляциях его нога выпрыгивает за пределы кабины. Автор сам называет это минусом. Смотрится нелепо, особенно в виде от третьего лица.
- Намокают только колеса.
Вердикт
Если Вы ищете копеечный ретро-трактор с сочным звуком для старта с пустыми карманами и готовы с улыбкой простить ему выпадающую из кабины ногу водителя да развернутую назад камеру при посадке - этот железный ветеран подарит Вам правильное настроение на маленьком хуторе.




Комментарии
Пока что никто не оставил комментария к этому материалу. Ты можешь быть первым!