Проработка внешности впечатляет - форма, пропорции, мелкие элементы, которые отличают именно L30G от прочих погрузчиков схожего класса. Видно, что часы уходили не на общий силуэт, а именно на нюансы, которые случайный игрок и не заметит с первого взгляда, зато знаток техники оценит по достоинству.
Из настроек - три варианта колёс в разных вариациях, что для спецтехники уже неплохой выбор. Выхлопная труба даётся в двух исполнениях - под серию G или H, приятная деталь для тех, кто разбирается в модельном ряде вольво не понаслышке. Есть лайтбар и стробоскопы на крышу для тех, кто хочет придать погрузчику более рабочий, "строительный" вид, плюс четыре варианта маячков на выбор. Цвет кузова и ободов настраивается отдельно, а через интерактивное управление корректно открываются двери.
Что касается технических тонкостей - модель ещё не доведена до идеала. Намокание реализовано частично: кабина остаётся сухой при любой погоде, а вот остальной корпус реагирует на осадки как положено. От грязи пачкаются только колёса, кузов остаётся чистым независимо от условий работы. Лог тоже не идеально стерильный.
Крепкий, атмосферный погрузчик для тех, кто ценит именно внешнее сходство с реальной техникой. Чувствуется подход энтузиаста, который делает вещь для души, без спешки и без коммерческого расчёта, оттого и результат получился с характером. Для коллекции спецтехники вещь однозначно достойная, особенно для поклонников именно этой модели Volvo.
Комментарии
Пока что никто не оставил комментария к этому материалу. Ты можешь быть первым!