Перед вами массивный полуприцеп, заточенный исключительно под сыпучие материалы. В бочку влезает солидные 38 000 литров, чего с головой хватает для обеспечения бесперебойной работы среднего бетонного узла или крупной пекарни. Внутрь можно смело грузить цемент, каменную пыль, муку или известь. За такой объем придется отвалить почти 161 тысячу условных единиц, так что покупка явно рассчитана не на первые часы игры, а на уверенный мидл-гейм. По кастомизации в магазине всё максимально спартански: разрешают только перекрасить обода колес, чтобы хоть как-то подогнать прицеп под цветовую схему вашего тягача. К светотехнике вопросов нет - габариты, стопы и поворотники отрабатывают без нареканий.
А вот дальше начинаются технические нюансы, о которых вам стоит знать до покупки. Главный подводный камень кроется в скриптах. Прицеп изначально настроен на работу со специфическими грузами. Если вы купите его на стандартной ванильной карте, где в коде просто не прописан цемент или каменная пыль, игра моментально выплюнет в лог предупреждение на отсутствующий тип наполнения. Сохранение это не крашнет, но перфекционистов с чистым логом может немного напрячь.
Визуальная часть - откровенно слабое место этой модели, выдающее сыроватые настройки материалов. Прицеп честно пачкается и покрывается царапинами в процессе эксплуатации, но сами текстуры грязи получились мутными, растянутыми и мыльными на фоне детализированных ванильных тягачей. С погодными эффектами тоже беда: если вы попадете под проливной дождь, реалистично намокнут только покрышки. Огромная металлическая бочка при этом останется абсолютно сухой и матовой, что здорово ломает эффект погружения.
Вердикт
Kässbohrer Cement Trailer закрывает достаточно узкую, но практически полезную нишу перевозки сыпучих строительных материалов. Для тех, кто активно развивает строительную ветку на подходящей карте, прицеп станет функциональным дополнением парка техники, несмотря на немного смазанные текстуры грязи и ограниченную кастомизацию. Главное - заранее убедиться, что ваша карта поддерживает нужные типы груза, иначе высокая цена окажется потраченной впустую на технику, которая будет простаивать без реального применения.
Комментарии
Пока что никто не оставил комментария к этому материалу. Ты можешь быть первым!