В моде сделан упор не столько на попытку превратить 65115 в выставочный экземпляр, сколько на возможность собрать машину под себя. Можно отдельно подобрать цвет кабины и кузова, поэтому никто не заставляет ездить на очередном одинаковом заводском КамАЗе. Внешний вид дополнительно настраивается за счёт различных вариантов солнцезащитных козырьков и внешнего тюнинга.
Отдельного внимания заслуживает салон. Здесь предусмотрена настройка интерьера, благодаря чему кабина перестаёт выглядеть совершенно одинаково у каждой машины. Для техники такого типа это особенно к месту: у советского и постсоветского грузовика индивидуальность обычно появляется не на заводе, а уже в руках владельца.
Ну и отдельный поклон - за шланги. Тут они живые: вся пневматика и гидравлика цепляется как положено, работает по-настоящему, а не висит бутафорией, как раньше бывало на старых модах. С прицепом смотрится - загляденье.
В целом KamaZ 65115 подойдёт тем, кому нужен не очередной условный «грузовик из игры», а узнаваемый КамАЗ с возможностью привести его внешний вид и кабину к собственному представлению о машине. Тут можно оставить суровый рабочий вариант без лишних украшательств, а можно постепенно собрать более нарядную версию - всё зависит от того, каким вы привыкли представлять себе 65115.
И главное достоинство мода именно в этом: 65115 остаётся КамАЗом. Без попыток сделать из него европейский магистральник и без потери той самой простой, тяжёлой и немного грубой эстетики отечественной техники.
Комментарии
Пока что никто не оставил комментария к этому материалу. Ты можешь быть первым!