Что по железу и цифрам
- Цена прицепа: 3343,82 у.е. (выглядит подозрительно дёшево для такого комбайна из функций, но ладно)
- Объём кузова: от 5500 до 23900 л - зависит от выбранной надстройки/набора
- Габариты: 6750×2470 мм, платформа на высоте 1300 мм
- Масса: 2850 кг
- Грузоподъёмность: 9 тонн
На практике это значит: по объёму можно собрать либо "нормальный" прицеп под хозяйство, либо уже довольно жирный вариант под навал - но скорость 25 км/ч всё равно держит его в рамках "работаем рядом, а не дальнобой".
Конфигурации - вот ради чего пак ставят
Настраивается буквально всё, что обычно бесит отсутствием выбора:
- цвета: ступицы, рама, кузов, решётка/сетка, диски
- отдельные конфиги грузоподъёмности и внешнего вида
- куча наборов/надстроек (в том числе новые: солома и виноград, плюс отдельный перегрузочный вариант, который вынесли в свою категорию)
- в одном из новых наборов добавили Grain Door (боковые разгрузочные люки) - удобно, если не хочешь каждый раз поднимать кузов ради пары тонн
Отдельно понравилось, что добавили "человеческие" варианты стенок: натуральное дерево без окраски, плюс можно красить деревянные панели, и даже миксовать материалы (например, деревянный перед и металлические борта, или наоборот). Визуально это сильно влияет - прицеп перестаёт быть клоном в автопарке.
Ещё один приятный штрих - покраска пола: можно выбрать, будет ли он в цвет шасси или в цвет боков. Звучит мелочью, но если ты заморачиваешься внешкой, это прям в тему.
Ручные борта мышью - круто, но не везде
Есть механика ручного открывания отдельных стенок мышью, но она работает только в конкретных конфигурациях (прицеп "для тюков" и отдельная конструкция в тюковых погрузчиках). Логика такая:
- сначала нажимаешь X (развёртывание),
- потом управляешь стенками мышью (левая/правая кнопка + направление).
Это классно для ролевой игры и аккуратной разгрузки, но важно помнить: функция не универсальна для всех вариантов прицепа.
Autoload: Easy vs Pro - две разные механики
Пак умеет автозагрузку под огромный набор тюков (квадратные/круглые, Hesston, Fortschritt K‑454), с нормальными лимитами по количеству. И самое адекватное здесь - режимы:
- Easy: широкий радиус подбора (примерно по 4 м с каждой стороны). Это "хочу быстро и без рутины".
- Pro: тюки надо укладывать на прицеп самому. По сути, автозагрузка превращается в помощника, а не в магию.
Режим переключается каждый раз через "Переключить рабочий режим", по умолчанию стоит PRO - то есть пак не пытается насильно делать из тебя человека-автозагрузчика. А разгрузку мышью можно включать/выключать клавишей Y, тоже каждый раз (по умолчанию выключено).
Вердикт
BSS P93S - это не просто самосвал, а платформа под разные сценарии: навал, тюки (с честным Pro-режимом), ящики/паллеты/BigBag (вплоть до L‑ и U‑образных удлинителей), плюс дополнительные специализированные варианты. Если хочется один "универсальный прицеп" с тонкой настройкой внешки и нормальной логикой автозагрузки - пак очень сильный.
Изменено в 1.3.0.0 Rus:
Добавлен перевод элементов управления прицепом и конфигураций на русский язык от команды modfarm.










Комментарии