Сделано всё не как условная «планка на бампере». На модели видны массивные крепления, пальцы, болты, тяги и гидравлические разъёмы, поэтому на Massey Ferguson система смотрится вполне родной. Зачем она нужна? Например, можно собрать косильную комбинацию и закрывать луга быстрее, не покупая отдельный трактор.
Есть три важные настройки. Можно выбрать соединительные шланги, добавить или убрать передний ВОМ и подобрать цвет под конкретную машину. ВОМ - не просто декор: без него часть активных передних агрегатов не заработает, так что при покупке лучше сразу решить, будут ли впереди использоваться косилки или другое оборудование с приводом.
В итоге это небольшое, но очень практичное дополнение. Не меняет трактор до неузнаваемости, зато открывает доступ к переднему оборудованию и делает технику заметно полезнее в повседневной работе.
Комментарии
Пока что никто не оставил комментария к этому материалу. Ты можешь быть первым!